Die Fahrgastzahlen steigen und steigen: Umso mehr will die HOCHBAHN auch bei der Sauberkeit der Fahrzeuge weiterhin Schritt halten. Damit die Grundreinigung der Busse und U-Bahnen besonders effektiv und effizient erfolgen kann, setzt der Reinigungsdienstleister der HOCHBAHN, die als Tochterunternehmen gegr\u00fcndete TEREG Geb\u00e4udedienste GmbH, seit einiger Zeit auf ein neuartiges Reinigungskonzept: Auf allen f\u00fcnf HOCHBAHN-Betriebsh\u00f6fen nutzen die Reinigungsspezialisten der TEREG jeweils ein Ger\u00e4t des innovativen Dampfsaugsystems Blue Evolution S des bayerischen Herstellers beam. Die Mitarbeiter sparen dadurch nicht nur Zeit sondern schonen gleichzeitig die Umwelt, denn der HACCP-zertifizierte Dampfsauger wird nur mit Wasser bef\u00fcllt, ohne jeglichen Zusatz von chemischen Reinigungsmitteln.<\/p>\n
\u201eBisher haben unsere Teams bei der monatlichen Grundreinigung der Fahrzeuge erst mit Besen und T\u00fcchern gearbeitet, dann nass ausgewischt und am Ende noch die Spr\u00fchextraktionsreinigung an Polstern und Sitzen vorgenommen. Weil diese Arbeitsweise sehr zeitintensiv ist, haben wir seit l\u00e4ngerem nach einer Alternative gesucht, die wir nun gl\u00fccklicherweise gefunden haben\u201c, sagt Astrid K\u00f6ll, verantwortliche Anwendungstechnikerin im Bereich Nutzfahrzeugreinigung bei dem Hamburger Geb\u00e4udedienstleister.<\/p>\n
Alle anfallenden Arbeitsschritte erledigen die Reinigungsteams jetzt mit einem einzigen Ger\u00e4t. Das vereinfacht nicht nur das gesamte Handling sondern wirkt sich nat\u00fcrlich positiv auf den Faktor Zeit aus. \u201ePro Fahrzeug ben\u00f6tigen wir nur noch die H\u00e4lfte der bisherigen Zeit\u201c, freut sich K\u00f6ll. Der Durchsatz der Fahrzeuge im Reinigungsintervall hat sich dank der Investition in die Dampfsaugtechnologie also verdoppelt, so dass der Reinigungsdienstleister bei der monatlichen Grundreinigung der insgesamt 800 HOCHBAHN-Busse deutlich an Effizienz zulegt.<\/p>\n
Dass die neuen Dampfsaugsysteme wie der Blue Evolution S von beam nur mit klarem Wasser bef\u00fcllt werden, aufgrund des Dampfdrucks von bis zu acht bar nur sehr wenig Wasser verbrauchen und komplett ohne Chemie arbeiten, entspricht dem bei der TEREG gelebten Nachhaltigkeitsgedanken. Das 1963 gegr\u00fcndete Unternehmen mit Sitz in Hamburg-Barmbek ist zertifiziert nach DIN EN ISO 9001 im Qualit\u00e4tsmanagement, DIN EN ISO 14001 im Umweltmanagement sowie nach BS OHSAS 18001 im Arbeits- und Gesundheitsschutz. Die TEREG Geb\u00e4udedienste GmbH unterh\u00e4lt neben ihrem Hamburger Stammsitz Niederlassungen in Berlin, G\u00f6rlitz und Potsdam und z\u00e4hlt mit ihren mehr als 1.700 Besch\u00e4ftigten und einem breit aufgestelltem Portfolio zu den gro\u00dfen Reinigungsdienstleistern und Sanierungsspezialisten in Deutschland.<\/p>\n
\u201eInsofern sehen wir es als mittelst\u00e4ndischer Hersteller innovativer Reinigungstechnik als eine Auszeichnung, dass sich die TEREG gerade f\u00fcr unsere\u00a0\u00a0 Ger\u00e4te aus der Blue Evolution-Serie entschieden hat, um die Abl\u00e4ufe in der Nutzfahrzeugreinigung bei der HOCHBAHN noch weiter zu optimieren\u201c, erkl\u00e4rt Robert Wiedemann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der beam GmbH mit Sitz in Altenstadt (Bayern).<\/p>\n
Der s\u00fcddeutsche Hersteller betreibt die Entwicklung seiner Dampfsaugsysteme konsequent unter dem Schlagwort \u201eGreen Cleaning\u201c \u2500 kraftvolle Reinigung ohne Einsatz von Chemie. Der vollst\u00e4ndige Verzicht auf Chemie geht dabei keineswegs zu Lasten der Sauberkeit. Im Gegenteil: Vom Reinigungsgrad her erf\u00fcllt der BlueEvolution sogar den scharfen HACCP-Standard, ist damit f\u00fcr den Einsatz in der Lebensmittelindustrie zertifiziert und kann infolgedessen auch im Bordbistro\/Restaurantbereich im \u00d6PNV\/SPNV eingesetzt werden. Ein Gutachten zur Reinigungsleistung vom Mai 2015 (nach 4-Felder-Test, Dr. Brill + Partner) best\u00e4tigt einen deutlichen Beitrag zur Keimreduzierung. Damit wird der Blue Evolution-Serie in Bezug auf die Reduktion der Keimanzahl die gleiche Wirksamkeit bescheinigt wie vergleichbaren Systemen, die biozide oder chemische Substanzen \u2013 wie beispielsweise Tenside \u2013 verwenden.<\/p>\n
Saubere Busse und Bahnen, ohne Einsatz von Chemie? Das konnte man sich bei TEREG zuerst nicht vorstellen, gibt auch Anwendungstechnikerin Astrid K\u00f6ll zu. Doch als bei der Vorf\u00fchrung stark verschmutzte Einstiegsprofile, Trittstufen und auch die schwer zug\u00e4nglichen Ecken der Bodenbleche wieder blitzsauber strahlten, waren auch die Skeptiker \u00fcberzeugt. \u201eSelbst ein alter, eingetrockneter Kaugummi konnte r\u00fcckstandslos aus dem Busteppich entfernt werden. Das war ein Schl\u00fcsselerlebnis f\u00fcr uns\u201c, sagt K\u00f6ll.<\/p>\n
Der Blue Evolution von beam arbeitet im Grundmodus mit trockenem Wasserdampf. Da der gel\u00f6ste Schmutz direkt aufgesaugt wird, sind die gereinigten Fl\u00e4chen schnell abgetrocknet: Es entfallen lange Trocknungszeiten, wie sie in der Nutzfahrzeugreinigung bei Spr\u00fchextraktionen oder beim Shampoonieren bislang notwendig waren. Zum Entfernen besonders hartn\u00e4ckiger Verschmutzungen kann bei Bedarf das Hei\u00dfwassermodul zugeschaltet werden.<\/p>\n
Astrid K\u00f6ll und ihre Kollegen auf den HOCHBAHN-Betriebsh\u00f6fen sch\u00e4tzen am neuen Dampfsaugsystem das durchdachte Konzept wie auch das umfangreiche Zubeh\u00f6r, welches f\u00fcr eine optimale Nutzfahrzeugreinigung erweitert wurde. Dank des acht Meter langen Dampf-Saug-Schlauches und der wahlweise aufsteckbaren Rohrverl\u00e4ngerung ist selbst die Reinigung der Fahrzeuginnendecken deutlich einfacher: \u201eFr\u00fcher mussten wir mit der Leiter zum Nasswischen in die Fahrzeuge. Jetzt k\u00f6nnen wir das bequem vom Boden aus erledigen. Weil das System den Dampf sofort wieder aufsaugt, tropft nichts nach, es bilden sich keine Flecken und die Reinigungsergebnisse sind beeindruckend\u201c, so K\u00f6ll. Selbst bekannte \u201eProblemzonen\u201c wie Bodenrillen, Armlehnen, Polster, Sitz-Zwischenr\u00e4ume oder die Toiletten haben die TEREG-Reinigungsteams jetzt noch\u201ebesser im Griff.<\/p>\n
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\u00dcber Dampfsaugsystem Blue Evolution von beam:<\/p>\n
Das Dampfsaugsystem Blue Evolution ist in drei Varianten erh\u00e4ltlich: Der Blue Evolution S arbeitet mit einem Druck von maximal 6,0 bar und einer Dampftemperatur von maximal 160 Grad Celsius, bei einer Leistung von 3.500 Watt. F\u00fcr Anwendungsbereiche, in denen etwas mehr Power gefragt ist, bietet sich das Modell BlueEvolution S+ (8,0 bar, 170 Grad Celsius) an. Als wahrer Kraftprotz pr\u00e4sentiert sich die Kraftstrom-Variante BlueEvolution XL mit einer Leistung von 7.200 Watt, einem Dampfdruck von bis zu 10,0 bar bei einer Dampftemperatur von bis zu 180 Grad. Alle Modelle der BlueEvolution-Serie verf\u00fcgen \u00fcber ein zus\u00e4tzliches Hei\u00dfwassermodul gegen h\u00e4rteste Verschmutzungen.<\/p>\n
Noch mehr Flexibilit\u00e4t im Einsatz bietet das ebenfalls neue Industrieset mit 20-Meter-Schlauch und langer Dampfspr\u00fchlanze, so dass der BlueEvolution von beam im reinen Dampfmodus (ohne Saugen) auch f\u00fcr die Teilereinigung im Servicefall eingesetzt werden kann.<\/p>\n
Aktuelle Informationen im Internet unter http:\/\/www.beam.de<\/p>\n
Weitere Informationen:<\/p>\n